Hyrje:
Në epokën aktuale ku konceptet e mbrojtjes së mjedisit janë të rrënjosura thellë në zemrat e njerëzve, zinxhiri i industrisë ekologjike po bëhet gjithnjë e më i përsosur. Automjetet elektrike, me avantazhet e tyre të të qenit të vogla, të përshtatshme, të përballueshme dhe pa karburant, janë bërë një zgjedhje e rëndësishme për udhëtimet e përditshme për publikun. Megjithatë, ndërsa jeta e shërbimit rritet, problemi i plakjes së baterive të automjeteve elektrike gradualisht bëhet i dukshëm, gjë që është bërë një sfidë e madhe për shumë pronarë makinash. Pra, teknologjia e riparimit të baterive po bëhet gjithnjë e më e përparuar dhe një...testues për riparimin e bateriveLuan një rol të rëndësishëm në diagnostikimin e problemeve me baterinë.
Normalisht, jetëgjatësia e baterive të automjeteve elektrike është 2 deri në 3 vjet. Kur përdorimi arrin këtë afat, pronarët e makinave do të vënë re qartë një reduktim të ndjeshëm në autonominë e automjetit elektrik dhe një rënie në shpejtësinë e drejtimit krahasuar me më parë. Në këtë pikë, zëvendësimi i baterisë për makinën tuaj është një zgjedhje e mençur. Në këtë pikë, njëtestues për riparimin e baterivemund të ndihmojë në përcaktimin nëse zëvendësimi i baterisë për makinën tuaj është zgjidhja më e mirë.
Por, kur vendosin të zëvendësojnë baterinë, pronarët e makinave duhet të qëndrojnë vigjilentë dhe të mos tundohen nga fitimet afatshkurtra. Në vitet e fundit, tregu i baterive është përfshirë nga kaosi, që nga praktika e hershme e etiketimit të rremë të kapacitetit të baterisë deri te fenomeni i përhapur i baterive të rinovuara të përdorura. Disa biznese të paskrupullta, me qëllim që të nxjerrin fitime të mëdha, janë të gatshme të përdorin mjete të ndryshme për të mashtruar konsumatorët. Bateritë e rinovuara jo vetëm që kanë qëndrueshmëri të dobët dhe janë të vështira për të përmbushur nevojat e përditshme të udhëtimit, por gjithashtu paraqesin rreziqe serioze për sigurinë. Ekziston rreziku i shpërthimit gjatë përdorimit të baterive të tilla, dhe sapo të ndodhë një shpërthim, ka shumë të ngjarë të shkaktojë aksidente tragjike me makinë dhe vdekje. Përdorimi i njëtestues për riparimin e baterivemund të ndihmojë pronarët e makinave të identifikojnë bateri të tilla nën standard.
Çmontimi i Perdes së Zezë të Riciklimit të Baterive të Përdorura të Automjeteve Elektrike
Aktualisht, ka kaos të shpeshtë në fushën e riciklimit të baterive të mbeturinave të automjeteve elektrike. Çdo vit, një sasi e habitshme baterish të hedhura derdhen në kanale të paligjshme riciklimi dhe, pas rinovimit, ato rihyjnë në treg.
Në procesin e standardizuar të riciklimit, bizneset legjitime do të çmontojnë imët bateritë e ricikluara të mbeturinave dhe do të nxjerrin substanca të vlefshme përmes teknologjisë profesionale për të arritur ripërdorimin racional të burimeve. Megjithatë, disa tregtarë të paskrupullt, të shtyrë nga interesat e tyre, i shpërfillin plotësisht standardet e industrisë dhe të drejtat e konsumatorëve, dhe thjesht i rinovojnë bateritë e vjetra para se t'i nxjerrin në treg për shitje. Cilësia e këtyre baterive të rinovuara është shqetësuese. Ato jo vetëm që kanë një jetëgjatësi të shkurtër shërbimi dhe janë të vështira për t'u përmbushur nevojat e përdorimit të përditshëm, por janë gjithashtu të prirura ndaj aksidenteve të sigurisë, duke paraqitur rreziqe të mëdha për sigurinë e përdoruesve.
Edhe pse procesi i prodhimit të baterive të rinovuara është bërë gjithnjë e më i sofistikuar, edhe maskimi më i përsosur ka të meta. Për konsumatorët që nuk kanë përvojë në aftësi dalluese, është e nevojshme ta krahasojnë me kujdes atë me bateritë e reja në mënyrë që të zbulojnë ndryshimet. Për profesionistët që kanë ekspozim afatgjatë ndaj baterive, me përvojë të pasur, ata mund ta shohin lehtësisht maskimin e baterive të rinovuara me një shikim.testues për riparimin e baterivegjithashtu mund të ofrojë të dhëna objektive për të ndihmuar në këtë identifikim.
Heltec ju mëson të identifikoni bateritë e rinovuara
Edhe pse procesi i prodhimit të baterive të rinovuara është bërë gjithnjë e më i sofistikuar, edhe maskimi më i përsosur ka të meta. Më poshtë, Heltec do t'ju mësojë se si t'i identifikoni shpejt ato përmes metodave të mëposhtme:
1. Pamja: Bateritë e reja kanë një pamje të lëmuar dhe të pastër, ndërsa bateritë e rinovuara zakonisht lëmohen për të hequr shenjat origjinale, pastaj lyhen përsëri dhe shënohen me data. Vëzhgimi i kujdesshëm shpesh zbulon gjurmë të shenjave të lëmuara dhe etiketave të datës në baterinë origjinale.
2. Kontrolloni terminalet: Shpesh ka mbetje të saldimit në vrimat e terminaleve të baterive të rinovuara, dhe edhe pas lustrimit, do të ketë ende gjurmë lustrimi; Terminalet e baterisë së re janë po aq të shndritshme sa të reja. Një pjesë e baterive të rinovuara do t'u zëvendësohen terminalet e instalimeve elektrike, por ngjyra e aplikuar në shenjat pozitive dhe negative të elektrodës është e pabarabartë dhe ka shenja të dukshme të rimbushjes.
3. Kontrolloni datën e prodhimit: Data e prodhimit të baterive të rinovuara zakonisht fshihet dhe në sipërfaqen e baterisë mund të shfaqen gërvishtje ose pengesa. Bateritë e reja janë të pajisura me etiketa kundër falsifikimit dhe, nëse është e nevojshme, veshja e etiketës kundër falsifikimit mund të hiqet ose kodi QR në bateri mund të skanohet për verifikim.
4. Kontrolloni certifikatën e konformitetit dhe kartën e sigurimit të cilësisë: Bateritë e zakonshme zakonisht janë të pajisura me një certifikatë konformiteti dhe kartë të sigurimit të cilësisë, ndërsa bateritë e rinovuara shpesh nuk e kanë. Prandaj, konsumatorët nuk duhet t'u besojnë lehtë fjalëve të tregtarëve se "mund të merrni zbritje më të mira pa një kartë garancie".
5. Kontrolloni mbulesën e baterisë: Bateria mund të përjetojë një fenomen "fryrjeje" pas përdorimit të zgjatur, ndërsa bateritë e reja jo. Kur zëvendësoni baterinë, shtypni mbulesën e baterisë me dorë. Nëse ka fryrje, ka të ngjarë të jetë produkt i ricikluar ose i rinovuar.
Sigurisht njëtestues për riparimin e baterivemund të konfirmojë më tej gjendjen e baterisë dhe të ndihmojë në marrjen e një vendimi më të informuar.
Testues për riparimin e karikimit dhe shkarkimit të baterisë
Përveç vigjilencës në lidhje me bateritë e rinovuara, inspektimet e përditshme të baterive të automjeteve elektrike nuk mund të injorohen. Pasi bateria të tregojë shenja defekti ose të arrijë jetëgjatësinë e saj të shërbimit, ajo duhet të zëvendësohet në kohën e duhur. Në procesin e mirëmbajtjes dhe riparimit të përditshëm, një testues baterie është thelbësor për zbulimin e shpejtë dhe të saktë të kapacitetit të baterisë. Këtu, ne rekomandojmë Heltec.testues riparimi baterish me precizion të lartë për ngarkim dhe shkarkim HT-ED10AC20për të gjithë. Ky instrument është i fuqishëm, i lehtë për t’u përdorur dhe ka saktësi jashtëzakonisht të lartë zbulimi. Nuk është i përshtatshëm vetëm për prodhuesit e baterive për të kontrolluar cilësinë e baterisë, por gjithashtu ofron një mjet të fuqishëm për ekipet e shërbimit pas shitjes, prodhuesit e automjeteve elektrike dhe shitësit për të zbuluar me saktësi kapacitetin e baterisë, duke shmangur në mënyrë efektive përzierjen e baterive të pavlera në treg dhe duke mbrojtur sigurinë dhe të drejtat tuaja të udhëtimit.
Funksioni i Testuesit të Riparimit të Baterisë
- Fuqia hyrëse: AC200V~245V @50HZ/60HZ 10A.
- Fuqia në gatishmëri 80W; fuqia me ngarkesë të plotë 1650W.
- Temperatura dhe lagështia e lejuar: temperatura e ambientit <35 gradë; lagështia <90%.
- Numri i kanaleve: 20 kanale.
- Rezistenca e tensionit ndërkanal: AC1000V/2min pa anomali.
- Tensioni maksimal i daljes: 5V.
- Tensioni minimal: 1V.
- Rryma maksimale e karikimit: 10A.
- Rryma maksimale e shkarkimit: 10A.
- Saktësia e tensionit të matjes: ±0.02V.
- Saktësia e matjes së rrymës: ±0.02A.
- Sistemet dhe konfigurimet e zbatueshme të softuerit të kompjuterit të sipërm: Sisteme Windows XP ose më të reja me konfigurim të portave të rrjetit.
Kërkesë për Kuotim:
Zhaklina:jacqueline@heltec-bms.com/ +86 185 8375 6538
Sukre:sucre@heltec-bms.com/ +86 136 8844 2313
Nensi:nancy@heltec-bms.com/ +86 184 8223 7713
Koha e postimit: 28 Mars 2025